Ford calcúlase que é foco próxima estará lista para calquera cousa. E para estar seguro da súa challenger novo Golf pode tratar con todas as condicións condutores pode deitar-se, os enxeñeiros da Ford viaxar polo mundo en busca das condicións máis probas ao redor.
Como parte do desenvolvemento da terceira xeración Focus, prototipos foron debatidas durante conxelados lagos árticos, martelé en máis quentes desertos, sobrecarregados e conducido para arriba e para abaixo Alpine alta pases para garantir a fiabilidade impecable e fiabilidade.
Ford utiliza o Grossglockner estrada Alpine en Austria. É unha ruta de 30 millas que viaxa a través do Parque Nacional Hohe Tauern a través de 36 curvas reto ata unha altura máxima de 2.504 metros. E con gradientes de ata o 12 por cento, eo aire raro a tales altitudes elevadas, o lugar é perfecto para poñer o foco a través dos seus ritmos.
Enxeñeiros da empresa pasar dúas semanas nun momento subir e baixar o outeiro a 120 quilómetros por día. Tanto a gasolina como o Focus eo diésel son postas á proba, pero a última sesión ten preocupado o automóbil co novo motor de gasolina de 1,6 litros EcoBoost.
Os coches son dirixidos rapidamente en baixas velocidades para empurrar powertrains ao límite. E como a subida punindo non fose suficiente, algúns medios de proba son equipados con defletor de vento, que causan calor a ser prendido dentro do recinto do motor, empurrando sistema de refrixeración do coche para os seus límites.
Ford tamén vai axustar o seu foco mulas de proba con botellas de auga enorme, que imitan o peso dos adultos pesados, e tirar remolques masiva ata o outeiro a unha velocidade constante de 20 mph, como enxeñeiros buscan descubrir o que o Powertrain pode ser, e canto o peso do automóbil se xestione,
Embragues, motores e caixas de cambio tomar o maior batendo na subida, e os freos facer un colar igual na forma abaixo, cos enxeñeiros de freada deliberadamente atrasada para cada quenda. Só cando o automóbil pasa todos os obxectivos de calidade da Ford sexa o novo Focus fóra asinado para a venda.
Novas recentes:
- Toyota Prius drives si
- Revell 2010 Ford Mustang GT Coupe
- Hardware: The Works Definitive SF de Chris Foss
- Unha aventura épica: Proba O Outback australiano Off Road-Ultimate
- Bentley Continental GT V8 Prezos / GTC UE baleiraron, non espera gran desconto en Estados Unidos
- Aaron Robinson: Reality vai Walkabout como Auctions Pebble a quenda Classics en Activos
- John Phillips: Eu nunca posuíu unha arma. Probablemente é unha cousa boa
- Campá Automotive 22-1-65006-1 Kit Emerxencia na Estrada - 100 pezas
Detalles:
Submited o venres, 30 xullo, 2010 ás 4:00 pm en Sen clasificar por chuck
Comentario RSS 2.0 - deixar un comentario - trackback

Son grata por escritores como que dan os seus lectores frescos, vistas ousado para ponderar. Estou motivado para ler máis sobre este asunto. Estou esperando que sexa de ti.